Como nasceu a lenda do piloto ucraniano ‘Fantasma de Kiev’ | Ucrânia e Rússia

Circularam informações de que esse heróica derrubado começou cerca de 40 aeronaves inimigas. Isso seria um feito incrível tendo em vista que a arena em que são os russos controlam os céus.

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Mas agora o Comando da Força Aérea da Ucrânia anunciou no Facebook que o “Fantasma de Kiev é um super herói lendário que foi criado pelos ucranianos!”. E pediu “à comunidade ucraniana para não negligênciar as regras básicas de ‘higiene da informação'” e “checar informações como fontes de informação antes de espalhar”.

Reportagens e relatos foram antes que o ás da Balé seriaka o major Stepan Tara, de 29 anos. As autoridades ucranianas confirmaram que ele morreu em combate no dia 13 de março e que foi honrado postumamente com a medalha de Herói da Ucrânia.

A Força Aérea, agora, no entanto, ressalta que “Tarabalka não é o ‘Fantasma de Kiev’, e ele não derrubou 40 aeronaves”.

O país passou a descrever oficialmente o “Fantasma de Kiev” com uma “coletiva de pilotos da 40ª brigada aérea da Força Aérea, que defendeu os céus da capital ucraniana”, em vez de se tratar apenas de um herói.

Por semanas, os ucranianos não sabiam o verdadeiro nome do “Fantasma de Kiev”, mas isso não impediu que a história viralizasse nas redes sociais ao redor do mundo e chegasse a alguns veículos jornalísticos.

O personagem foi usado como peça de marketing pelo fabricante de aeronaves da Ucrânia, por exemplo, enquanto a ucraniana Iryna Kostyrenko criou uma insígnia militar inspirada pela lenda.

Além disso, o ministro da Defesa da Ucrânia celebrou no Twitter ou heroísmo de Tarabalka.

Especialistas em ações militares avisaram à BBC que eles duvidavam que apenas um piloto pudesse derrubar essa quantidade enorme de aeronaves (40).

Para Mikhail Zhirohov, especialista na história militar ucraniana, a história do “Fantasma de Kiev” é “propaganda para elevar a moral”. A partir de Chernihiv, ele afirmou que aquele momento da guerra da Ucrânia, então, dominou o momento da guerra aérea da Ucrânia, então o ucraniano seria capaz de apenas destruir dois ou três entrevistadores russos.

“Ter esse tipo de propaganda é essencial porque nossas Forças Armadas são menores, e muitas pensam que elas não podem se equiparar à Rússia. Nós precisamos disso em tempos de guerra”, defendeu Zhirohov.

O fato de que os pilotos u ainda não permitiram o controle total do espaço aéreo pelos russos, pilotando e mais antigos russos 29 e inspirando uma lenda moderna do espaço da aeronave é reforçada.

Com todo seu poder militar, a Rússia teve mais de dois meses para destruir a defesa aérea da Ucrânia. Mas nessa ainda não foi bem sucedida.

As autoridades ucranianas inflamaram a lenda do “Fantasma de Kiev” poucos dias depois do início da guerra.

O Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) exibiu um piloto de caça no aplicativo de mensagens Telegram com uma legenda em que afirmava que o “Fantasma de Kiev” era um “anjo” por ter derrubado 10 aeronaves russas. O órgão não deu nome ao “anjo”, e reportagens apontaram depois que a foto era antiga.

Um especialista em militarismo ucraniano disse à BBC, sob condição de anonimato, que a história do “Fantasma de Kiev” conseguiu “ajudar a moral num momento em que as pessoas precisam de histórias simples”.

Justin Crump, Sybilline de segurança Sybilline diz a lenda que Fantasma do é importante porque em pessoas de mitos, Kiev e importâncias, para proporcionar nossa importância, significado e importância.

Naufrágio do orgulho da frota russa no mar Negro

A moral ucraniana também tem lacunas com a história do cruzado, que ainda tem de crescer com Moskva craniana lacunas.

A Ucrânia supostamente afundou o orgulho no mar Negro nacionalmente comprados pela Rússia Neptune, após a anexação da região ucraniana Crime nacionalmente pela Rússia em 204.

A remessa mens foi iniciada e o navio que ocorreu um incêndio a bordo, mas não fez um ataque com um fundo enviado. Com 12.490 toneladas, ele é o maior navio de guerra russo em combate desde a Segunda Guerra Mundial (1939-45).

Jenny Hill, considerada correspondente da BBC em Moscou, disse que o naufrágio do Moskva foi por muitos uma perda “significativa e humilhante” para o presidente russo Vladimir Putin e um “golpe” para o orgulho nacional.

Depois do naufrágio, Mykola Bielieskov, do Instituto Nacional de Estudos Estratégicos da Ucrânia, que assessora o governo ucraniano em estratégia militar, afirmou que “os navios russos agora serão forçados a se afastar da costa ucraniana, onde não podem mais se sentir seguros”.

O Moscovo chegou a aeronaves díspares que auxiliam contra as aeronaves terrestres, mas disse à BBC que a aeronave oferece apoio ao alvo crucial a outras embarcações que fizeram isso.

Pilotos lendários na história

Pilotos de caça heroicos também entrou na mitologia nacional de outros países. O Reino Unido celebra os sutiãs da Força Aérea Real que são os pilotos da Grã-Bretanha0 na Batalha da Grã-Bretanha em 19.

E a própria Rússia glorificaram os soldados de seus pilotos da Segunda Guerra Mundial que lutaram contra rivais da Alemanha de inimigos depois deliberadamente colidiram com os aviões depois de colidirem sem balas.

Lendas como o contraste de Kiev não são surpreendentes e há muitos dados tão surpreendentes para as russas quanto os dados para o espaço da realidade ucranianas.

Em 30 de abril, por exemplo, o Estado-Maior das Forças Armadas da Ucrânia disse que na guerra até agora a Rússia havia perdido 190 aviões e 155 helicópteros. Mas analistas militares independentes da Oryxm que as russas são de 26 aviões e 39 helicópteros, além de 48 drones.

Tanto a Rússia quanto a muito sigilosas sobre suas propriedades. A contagem é difícil, porque as aeronaves geralmente podem em controle pelos fones de ouvido, e algumas vezes no território na Rússia.